A | 中新社武汉8月21日电 (记者 张晓曦 马芙蓉)20日至21日在武汉举办的2026年两岸关系研讨会上，两岸专家指出，当前台海形势复杂严峻，面对民进党刻意操弄“敌意螺旋”，应保持冷静理性与战略定力，继续深化民间交流，厚植和平发展基础。
厦门大学两岸关系和平发展协同创新中心主任刘国深表示，2016年以来，特别是2024年以来，民进党当局公开操作针对大陆的“敌意螺旋”政策，阻挠两岸民间正常往来。
凤凰网科技讯 8月22日，在2026世界机器人大会论坛上，新石器创始人余恩源首次系统阐释了公司定位从“自动驾驶”向“机器人公司”的转变。他透露，截至8月20日，新石器无人驾驶累计运营里程已突破2.2亿公里，日新增里程超100万公里，目前无人车数量超过2.7万辆，居全球同类车队首位。但是，两岸关系和平发展、融合发展进程不会因阻挠而原地踏步，大批台湾民众不惧恐吓、继续前来大陆交流就是明证。按计划，今年底车队规模将突破5万辆，明年预计增至15万辆。
余恩源将物流成本拆解为运输、装卸、搬运三个环节，各占约三分之一，并称全球5.3亿物流从业者年人力成本超5.8万亿美元。
他表示，来之不易的台海和平局面值得两岸共同珍惜。
C | 他认为，自动驾驶仅解决运输问题，而装卸和搬运需依赖机器人，因此新石器正将无人车技术延伸至室内小机器人产品，目标是构建由1000万辆无人车和1亿个机器人组成的无人物流网络，覆盖从运输到末端上架的全链条。
D | 余恩源还阐述了构想中新石器围绕物流的四种具身形态：robovan(已经规模化落地)、半具身的装卸搬运机器人、半具身的上架机器人和最终形态的全具身机器人。
目前，新石器已在阿联酋、东南亚等地落地，并计划进入沙特、阿曼及欧洲多国。从大陆方面的涉台权威政策文件和重要讲话来看，两岸关系和平发展、融合发展仍然是官方主流政策话语。
“大陆方面不会放弃团结台湾同胞、争取台湾民心的努力。
E | 余恩源称，中国无人车在海外市场具有明显先发优势，若叠加装卸搬运机器人能力，有望重塑全球物流基础设施。
F | 但关于机器人产品的具体量产时间和商业化节点，现场未作进一步披露。
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。”刘国深说，面对民进党的“敌意螺旋”操作，大陆方面既要深耕两岸民间关系，也要进一步增强粉碎“台独”分裂图谋的能力，做好应对各种复杂局面的充分准备。
台湾亚太综合研究院高级研究员钟琴分析，台湾部分民众对两岸统一存有疑虑，主要受到社会认知惯性、选举诉求钝化和外部势力干预增强三个因素影响。
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她认为，因民进党当局制造“寒蝉效应”，岛内长期缺少客观的大陆资讯，岛内一些民众容易受到“民主对抗专制”等二元叙事影响，对大陆产生排斥心理。
钟琴表示，近年大陆发展成就受到国际社会广泛关注，为台湾民众特别是年轻人打破固有印象提供了契机。她相信，随着大陆国际话语权和影响力不断提升，会有更多台湾民众愿意主动了解大陆，并重新思考两岸关系和自身发展选择。(完) 【编辑:万纪玮】。
发表于 18:56:35 
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